Produkter för metall för (65)

Leverans och installation av 9 cykelbroar på sträckan Herentals - Olen - Geel - Mol - Balen (Linje 15).

SBC 1 Evo | H2 W3 Innehållsnivå: H2 Normaliserad dynamisk deflektion: 0,70 m Byggbredd: 0,47 m Bygghöjd: 1,02 m Avstånd mellan stolpar: 2,00 m

Leverans och installation av olika gångbroar över Dyle, på Janseniushof-området.

Tack vare den erfarenhet vi har fått och investeringarna i våra anställda, är vi idag en konkurrenspunkt för stora och specialiserade byggnader. – gång- och cykelbroar – tak, trappor, falska valv, kantbeläggningar och servicevägar på broar, ...

Vi har installerat Corten-stål räcken med handtag av afzelia trä i centrum av byn Rhode-Saint-Genèse.

Genom den erfarenhet och de investeringar i medarbetare som vi har gjort är vi idag en konkurrenskraftig aktör för stora och specialiserade konstruktioner. – gång- och cykelbroar – tak, trappor, fiktiva valv, kantbeklädnad och servicevägar vid broar,…

Inom ramen för Diabolo-projektet i Haren har vi byggt 520 meter servicevägar i utkragning och räcken i polykarbonat på viadukten. Diabolo är namnet på projektet för att förbättra järnvägsanslutningen till Bryssels internationella flygplats. Inaugurerat i juni 2012, kopplar det samman Bryssel och den nationella flygplatsen med de viktigaste järnvägsaxlarna i det belgiska nätverket, samt flera europeiska städer.

Leuven

Clervaux (LUX)

Beringen Gruvplats

Tack vare den erfarenhet vi har samlat och investeringen i vår personal, är vi idag en konkurrenskraftig referenspunkt för special- och storskaliga byggnader: - gångbroar - tak, trappor, falska valv, kajer och servicvägar på gångbroar...

Tüllar används huvudsakligen i metallplattor för att skydda ledningar eller kablar från skador orsakade av metallens skarpa kanter. Skjut helt enkelt in den flexibla tüllen på sin plats, och plötsligt blir ett ojämnt hål ett slätt isolerat hål. Dessutom dämpar tüllar vibrationer. Vi tillverkar också blindtüllar. Dessa har inget hål i mitten. De används för att fylla hål för att förhindra att damm eller vätskor tränger in. Vi har ett stort utbud av standardtüllar, men vi är specialiserade på skräddarsydda produkter som baseras på kundens tekniska krav och ritningar. EPDMTüllar har utmärkt UV- och ozonbeständighet och kan användas utomhus. NR/SBRTüllar har god motståndskraft mot nötning och tryckdeformationsrest, men är mindre lämpliga för utomhusbruk. NBRTüllar är motståndskraftiga mot olja och fett.

Dessa arbeten ingår i ett övergripande projekt för en multimodal bro som sträcker sig över spåren, för vilket Van Eycken Metal Construction har producerat och monterat totalt cirka 170 TON metallstrukturer (1 bro, 3 hissstrukturer, 3 trapphus och 2 byggnader).

SBC | H4b W4 Innehållsnivå: H4b Normaliserad dynamisk deflektion: 0,90 m Byggbredd: 0,47 m Bygghöjd: 1,20 m Avstånd mellan stolpar: 2,00 m

I Marche-en-Famenne har vi installerat 1 500 m² (370 m) Van Eycken VNB Alu ljudisolerande paneler.

Blue Gate Antwerp är en innovativ och miljöeffektiv affärspark vid floden Schelde. På bron som sträcker sig över den gröna korridoren har vi installerat sidopaneler i galvaniserat stål, täckta med träpaneler, som fungerar som arkitektonisk beklädnad och räcke för bron och dess stöd. Bron förbinder Hobokense Polder och Nieuw Zuid och har byggts främst för att inte hindra djurens migration i korridoren. Tack vare sin träbeklädnad smälter bron perfekt in i landskapet.

Van Eycken tillverkar skräddarsydda räcken för broar, vägar och offentliga byggnader (flygplatser, stationer, parkeringsplatser,…). Vi kan tillhandahålla alla koncept; både de återkommande statliga typerna och unika designer med tillägg av LED-belysning, polykarbonat, trähandtag,…

En 34 meter lång gångbro i Leopoldsburgs kasern. Bron kopplar direkt Camp Nord till Camp Syd. Beverlo-lägret tar därmed ett nytt steg när det gäller trafik, kommunikation och säkerhet.

Dessa arbeten ingår i ett övergripande projekt för en multimodal bro som sträcker sig över spåren, för vilket Van Eycken Metal Construction har producerat och monterat totalt cirka 170 TON metallstrukturer (1 bro, 3 hisskonstruktioner, 3 trapphus och 2 byggnader).

Inom ramen för projektet Noorderlijn, även känt som Brabo II, kommer norra Antwerpen att bli tillgängligt med spårvagn i flera faser, och tunnlar kommer att byggas under "Leien". Vi har installerat 3 190 m² akustisk väggbeklädnad av typen VNWall i dessa tunnlar.

Aplus-L | H4b W5 Innehållsnivå: H4b Normaliserad dynamisk deflektion: 1.4 Byggbredd: 0.74m Bygghöjd: 1.50m Avstånd mellan stolpar: 1.50m Maximalt moment (Mmax): 27 Maximal sidokraft (Vmax): 79

Upptäck våra högkvalitativa fräsningstjänster på Van Eycken, där hantverk och precision möts för dina projekt. Vår professionella metod garanterar effektivitet och kvalitet, med skräddarsydda lösningar för alla dina fräsbehov.

Vi har installerat 1 080 m² VNB Alu ljuddämpande paneler runt ett distributionscenter i Sint-Niklaas.

Dessa höga byggnader uppfördes på 1970-talet och har sedan dess varit ett typiskt inslag i stadsbilden i Geel. För att uppfylla dagens standarder har Geelse Huisvesting beslutat att renovera alla lägenheter helt och hållet. Fasadbeklädnaden i perforerat metall ger lägenheterna ett moderniserat utseende. Panelerna placeras en gång rätt och en gång fel för att uppnå en nyanserad effekt.

URM tillverkar skräddarsydda ventiler som noggrant uppfyller dina specifikationer. Dessa gummimetallventiler kan tillverkas av metall som mässing, stål eller rostfritt stål, och kan sedan binds med alla typer av elastomerer. Dessa gummimetallkomponenter kan noggrant tillverkas enligt dina specifikationer. Utifrån ritningar och skisser tillverkar URM din komponent ner till minsta detalj. Universal Rubber arbetar endast med blandningar av högsta kvalitet för att skapa högkvalitativa gummimetallkopplingar och tillverka gummiprodukter som fullt ut uppfyller kundernas behov. Användning inom industrin För alla industriella sektorer som kräver högkvalitativa och hållbara gummiprodukter.

Van Eycken tillverkar skräddarsydda räcken för broar, vägar och offentliga byggnader (flygplatser, stationer, parkeringshus,...). Vi kan erbjuda alla koncept; både de återkommande typerna från staten, samt unika designer med tillägg av LED-belysning, polykarbonat, trähandtag,...

Den 57 meter långa cykel- och gångbron förbinder centrum av Liedekerke med stationen. Den nya bron väger totalt 66 ton. Den måste levereras i tre delar och med en exceptionell transport i konvoj. Efter leveransen placerades förankringarna på stöden och räckena installerades. Därefter hissades och monterades de tre brosektionerna. Slutligen placerades brodäcket. Denna ekoduk har placerats på pelare för att inte störa djur- och växtlivet i den naturliga miljön.

För de stora renoveringsarbetena av Kennedy järntunneln i Antwerpen har vi arbetat med att färdigställa den nya avloppsschaktet bredvid den 1,6 km långa tunneln. Vi har byggt fasaden i perforerad metall och har även installerat alla räcken, handtag och ventilationsgaller i byggnaden.

Efter 40 år flyter Dyle återigen på ytan vid Zandpoortvest. Den gamla parkeringen vid Högskolan Thomas More har omvandlats till en grön och öppen mötesplats. Vi har installerat moderna räcken i svartlackad platt stål längs stränderna. På den befintliga dragningen, som byggdes 1903, har vi ersatt det ursprungliga trädäcket med ett däck av epoxibehandlat stål med halkfria granulat. En skadad del av cirka 22 meter av gångbron har helt ersatts, inklusive grundstrukturen (varmgalvaniserad och pulverlackad). Denna har kopplats samman med den befintliga delen.

Transparenta och absorberande (unika!) Ingen ljusförlust eller hinder för sikten Hållbara och återvinningsbara material Hög och långvarig akustisk prestanda